IMMO OFF BMW MS41 MS42 MS 43 ME7.2 MSV70 CAMBIO MOTOR SWAP

Swap significa intercambio y en el sector automovilístico se relaciona este término con aquellas acciones que suponen el cambio del motor de un vehículo por otro más potente. Lo primero que hay que tener en cuenta es la diferencia entre instalar un motor exactamente igual al original del vehículo y realizar la instalación de un motor con características distintas, pues se trata de cosas totalmente distintas:

• El cambio de motor por uno igual al original no se considera reforma; pues en este caso no varían las características o prestaciones del vehículo. Además, no se requiere homologación y podrás superar la próxima ITV sin necesidad de aportar documentación extra.
• En caso de que el cambio de motor se efectúe por otro de diferentes características si que estaría considerado como reforma, pues entre otras cosas, la potencia variaría y sería necesario también el cambio de otros componentes. En esta situación, es imprescindible realizar la legalización de la reforma en la ficha técnica para poder superar la ITV.

¡Ojo! Antes de realizar un cambio de motor es importante conocer y leer las especificaciones concretadas en el Manual de Reformas de Importancia. Entre los requisitos más importantes y que afectan a os Swap, destaca que:

• El nuevo motor no puede contaminar más que el anterior.
• El nuevo motor debe ser del mismo año o más nuevo.
• El motor debe estar homologado, así como los frenos y escapes (siempre que se realice el cambio de estos).
• Los elementos mecánicos que vengan de un coche no homologado tendrán que homologarse individualmente.